2月5日开始，深圳迎来春运返程高峰，预计将有.23万名旅客陆续抵深。作为移民大市、人口大市，如何做好春节返程人流高峰疫情防控，成为深圳面临的一场“大考”。
紧守前端关口
严格落实各项防控措施
根据深圳市春运办预测，2月5日到2月25日期间为深圳市春运返程高峰，预计抵达旅客.23万人次。其中，铁路、民航、道路、水路预计分别抵达.48万人次、.27万人次、21.48万人次、9万人次，铁路同比减少14.3%，民航、道路、水路同比分别增加4.8%、57.2%、35.6%。
这么多的人流要从全国各地回深，交通门户作为城市防疫最前端的一大关口，压力不可谓不大。
市春运办有关负责人介绍，“我们预计春运返程客流将出现两个峰值点，第一个节后小高峰将出现在春节假期结束前后的2月6日到2月9日，第二个高峰将出现在元宵节后的2月15日到17日。应对客流高峰，深圳市各对外交通场站都充分做好准备，严阵以待，严格落实各项防控措施以及应急预案。”
分级查验，精准防控，是今年春运返程高峰深圳在各大对外交通场站实施的“主流”防疫措施。记者在深圳机场采访了解到，从全国疫情低风险地区所在城市来深人员，查验健康码绿码后可出航站楼离开机场；中高风险地区所在城市和有本土阳性病例报告城市航班来深人员，需在前方站查验48小时核酸阴性以及落地核酸检测后，才能离开航站楼。
据了解，目前，深圳在对外交通站场共设置27个核酸检测点（机场10个、火车站16个、客运码头1个），持续对国内7个高风险地区、54个中高风险地区及有阳性病例报告地区的来深旅客开展落地核酸检测工作，并暂停了往来中高风险地区和有阳性病例报告地区的道路客运服务。
紧抓中间环节
及时到达及时疏散避免旅客聚集
如果说各大对外门户场站是疫情防控“前站”，那市内交通运输工具作为返深人群归途的最后一程，则承载着从机场、火车站等场站到市民家门的这一段“中间环节”的防疫安全。
“市内交通运输首先是严格落实3个%，即%测温、%查验健康码、%佩戴口罩，这是基本项。同时，结合春运返程特点，加大运力，避免聚集。”市春运办工作人员表示。
据了解，市内公交方面，在春节返程高峰期，深圳地铁将在2月5日至2月9日，全网调整运营时间为06:30至24:00；在2月10日至2月17日，对接驳火车站、机场的1号线、3号线、5号线、6号线、11号线再延长运营服务1小时至24点；公交部门将延长途经机场、火车站的26条重点公交线路服务时间，储备公交应急运力60台，与地铁同步延长接驳公交服务时间；出租车方面，在春节返程高峰期，出租车重点保障火车站、机场等重点区域，并储备1台作为应急运力。
同时，各类交通工具全面加大防疫和消杀力度。公交大巴每出一趟车回到场站，都必须进行一次消杀，司乘人员每两天做一次核酸检测。地铁加强列车消毒、增加清洁更换空调滤网频次，保证每个车厢每两小时消毒一次；此外，全面加强车站保洁消杀力度、加大轨道区域通风换气频率。
筑牢后方堡垒
市民返回社区主动报备做核酸检测
返深市民搭乘公共交通回到社区，家门口的防疫仍不可松懈。
记者采访获悉，深圳多措并举筑牢社区后方堡垒，根据出发地风险等级，对来（返）深人员分类施策。
高风险地区来（返）深人员、中风险地区来（返）深人员、高风险地区所在县（市、区）来（返）深人员以及有明显社区传播且对深圳输入风险高的地市（或县、区、旗）来（返）深人员等，深圳均有不同的防疫政策，分级分类施策，倡议市民主动向社区报备、同时做核酸检测。
为了给市民提供更便捷的核酸检测服务，深圳在各街道设置了核酸检测点，4日，全市设置了个便民核酸采样点，市民可以通过“深圳卫健委”
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