延安绕城高速公路由国家高速公路包茂线G65和长延线G过境段和省级高速公路S15姚店至张岔段组成，共.8Km。西侧还有G与G65近距离平行，构成三角形主要干线公路网的“双底”。共设12个集散落地互通、4个完全枢纽互通，外围有3个落地集散互通、1个枢纽兼集散互通。
一、延安绕城高速公路
依据项目建设时序，延安绕城高速公路先后涉及G、S16、G65、G、S15子长至姚店和S15姚店至石门等6个建设项目，另G榆蓝线与延安绕城就近实现交通转换。
G65石门张岔至马家沟38.5Km，G马家沟至姚店37.6Km，S15姚店至石门56.7Km，合计.8Km。计入G延安南至马家沟31.4Km，总计.2Km，延伸至南泥湾、沿河湾和蟠龙、甘谷驿，里程再增加22.9Km、7.5Km、15.6Km，约46Km。
年建成的G南泥湾至G65安塞沿河湾，约54.3Km，为改善安塞、靖边交通条件，促进靖边、横山资源开发，没有沿传统交通走廊设线，基本沿延安市区西部边缘通过，包括4座集散落地互通，其中2个互通位于绕城高速公路外侧。
年建成的延志吴高速公路，在G65安塞沿河湾互通的基础上，增加枢纽功能，与延安绕城高速公路实现交通转换，宝塔区没有新增集散落地互通。
年建成G马家沟至延长县甘谷驿，约45.1Km，增加了4座集散落地互通，包括绕城外侧的子长县甘谷驿互通，距延安绕城约7.5Km。
建成的G65甘泉石门至马家沟，约38.5Km，由延安更西部通过，有限度的扩大了西部发展空间，增加了枣园和万花山等2座落地集散互通，拉动带动作用偏弱，更加注重了交通通道功能，没有采纳地方政府建议的东走廊方案。
年建成子长至延安姚店高速公路，与延安绕城高速在黄家屯衔接，绕城内没有增加互通，绕城外侧蟠龙互通，距绕城约15Km。
年将建成G延长至黄龙高速公路，通过岳口枢纽经G约11.7Km，与延安绕城高速公路衔接。
计划年建成S15姚店至石门段，路线长56.7Km，净增集散落地互通5座，与延安城区联系最为紧密，项目建设时机相对滞后。
二、G有延安南沟门互通、延安北河庄坪互通、安塞沿河湾互通、南泥湾互通等4座互通。
1.安塞沿河湾S16延志吴定高速A型喇叭枢纽叠加G65半苜蓿叶落地集散互通，位于北绕城外侧内侧，接G。该互通分两次建成，因地形等因素制约，年研究S16与G65接线方案时，将枢纽互通位置与既有集散互通叠加，构成复合式互通。
2.G延安北河庄坪B型喇叭互通，位于西绕城内侧（东侧），接城市路和普通过境公路
3.G延安南A型喇叭互通接G城市路，位于西南绕城内侧，东侧为S15南泥湾机场互通，西侧为S15二十里铺集散互通。
4.G南泥湾Y型集散互通接S，位于东南绕城外侧。2层+匝道平交，年将改为3层互通，消除匝道平面交叉，提高安全通行能力。
三、包茂线扩能时，G65由延安更西部通过，有限度的扩大了西部发展空间，增加了枣园和万花山互通，拉动带动作用偏弱，更加注重了交通通道功能。
5.G65万花梨形互通，接城市万花山路。
6.G65枣园A型喇叭互通，同时接G和城市枣园路。
7.马家沟G接G65Y型枢纽+G接G定性迂回苜蓿组合枢纽，该互通按总体规划分期实施的原则确定组合方案，G增加相应匝道。
四、G扩建了马家沟枢纽，增加冯庄互通、青化砭互通、姚店互通等。
8.G冯庄B型喇叭互通，通车不久增加的落地集散互通，接县乡道。
9.G青化砭A型喇叭互通，接S，受地形、河道、铁路等制约，连接线较长。
10.G姚店迂回梨形互通，现状接G，S14姚店至石门段建成后，功能转化为枢纽功能，另建集散落地互通。
11.G子长甘谷驿A型喇叭互通，位于延安东绕城高速公路外侧，紧邻G双Y型岳口枢纽，可与榆林蓝田线G实现交通转换。
五、S15设黄家屯三岔枢纽与G衔接
12.G黄家屯迂回梨形枢纽，位于G姚店迂回梨形北侧，五阳川未设互通，或将来可增加元龙寺落地互通。S15盘龙互通，设计连接线与S衔接，距黄家屯枢纽15.2Km，距姚店枢纽19Km。
六、S15姚店至石门段，将再增加7座互通。
分别是设延安东主线上跨B型喇叭，高新和延安川口、方塔主线上跨A喇叭，南泥湾机场主线上跨B喇叭、二十里铺主线上跨迂回梨形、石门张岔定向+迂回G65枢纽等7座互通式立交。与G的衔接，通过二十里铺互通+G平面平面交叉+沟门延安南互通实现，不是很理想。
七、延安东绕城高速公路项目，位于延安市区东南部，可谓东南绕城。
延安东绕城高速公路项目，于年4月29日经财政部PPP项目中心批复入库并启动社会投资人招标，年6月12日确定葛洲坝集团和陕西建工集团为项目中标人，即项目法人单位、项目建设单位，此时不宜宣布该项目开工建设。
该项目初步设计与年1月28日经陕西省发展改革委员会批复，项目起于延安市姚店东，与G长延高速相接，将既有互通功能变更为枢纽功能，止于甘泉县石门镇，设张岔枢纽互通与G65衔接，路线全长56.7Km，设计速度Km/h，路基宽度26.0，概算总投资86.88亿元，目前施工图设计正在履行政府审查审批程序。
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