中商情报网讯：“吃穿住用行”中，“行”是老百姓非常重要的民生保障，“行”更经济社会发展的重要基础条件。长期以来，贵州把交通运输基础设施建设作为经济社会实现跨越发展、后发赶超的重要抓手，特别是近年来，全省更加注重交通运输基础设施建设，不断加大投入力度，初步构建起了贵州新时代综合交通运输网络体系，成功实现把交通制约全省经济发展的“瓶颈”变成促进经济社会发展飞跃的重要推动力。
一、交通基础设施不断完善，人“行”道宽
山地和丘陵的地势特点，增加了全省交通运输成本，不仅影响消费品价格，也给全省百姓出行带来不便。近年来，全省大力发展交通建设，取得了骄人的成绩。
(一)公路设施提档升级。
一是全省公路网密度增加。年全省公路线路里程19.69万公里，公路网密度1.12公里/平方公里，均比年增长38.1%；人均公路线路长度5.48米，增长37.2%。
二是高速等级公路里程增长较快。年全省高速等级公路里程达到公里，比年增长.6%，10年来以每年平均增长21.5%的速度实现对全省88个县域的覆盖。
二是公路建设质量提升。年全省等外公路里程占公路线路里程的比重为23.4%，比年降低28.9个百分点；相对应的，等级公路里程占比从年的47.7%，提高到年的76.6%。
(二)高速铁路从无到有。
自年贵州高铁开通以来，全省高速铁路营业里程以每年大约公里的速度延长，至年达到公里，比年增长.6%。高铁的建设，实现与珠三角、长三角和京津冀地区快速连接，全面打通了与东部发达地区的快速通道。
(三)通航机场全省覆盖。
年全省拥有通航机场11个，覆盖全省9个市(州)，通航城市个增长.0%，其中国际及地区城市19个，起降24.78万架次，增长.4%。
(四)城市道路实现跨越。
1.道路延长变宽。年，全省城市道路长度公里，比年增长.5%；道路面积万平方米，增长.3%；城市道路平均宽度19.62米，增长29.2%；人均拥有道路面积13.44平方米，增长.8%。
2.道路跨山跃河。年全省城市桥梁2座，比年增长68.1%，平均每7.90公里道路拥有一座桥梁。
3.光明照大道。全省城市道路照明灯由年的29.9万盏增加到年的94.4万盏，增长.7%；平均每10.23米拥有一盏路灯，路灯平均距离比年减少2.92米。
4.省会城市进入地铁时代。年贵阳轨道交通1号线正式开通，线路长度34.3千米，共有24座车站。轨道交通2、3号线已在建设过程中。
数据来源：贵州统计局、中商产业研究院整理
二、出行交通工具快速增加，人“行”有车
一是营运载客汽车数量增加。年全省公路营运载客汽车拥有量2.87万辆，比年增长4.7%，增速超过全省常住人口增长速度3.5个百分点；每万人拥有公共交通车辆11.02标台，增长33.1%。公路营运汽车客位数61.86万客位，增长22.6%，超过全省常住人口增长速度21.4个百分点。年全省城市公共交通运营车辆辆，比年增长.5%；出租汽车辆，增长.8%。
二是民用车辆数快速增加。年全省民用载客汽车拥有.49万辆，比年增长.8%；每百人民用载客汽车拥有量11.51辆，增长.0%。私人汽车拥有量.70万辆，增长.1%；每百人私人汽车拥有量12.16辆，增长.3%。城镇居民家庭平均每百户家用汽车拥有量39.88辆，增长.2%。农村居民家庭平均每百户摩托车拥有量54.21辆，增长.4%。
三是驾驶员数量增加。年全省机动车驾驶员人数.30万人，比年增长.5%；汽车驾驶员人数.57万人，增长.7%。
三、交通客运能力较快增长，人“行”便利
1.客运周转量增长较快。年全省旅客周转量.67亿人公里，比年增长85.5%。其中，铁路旅客周转量.82亿人公里，增长98.8%；公路旅客周转量.08亿人公里，增长77.6%，水运旅客周转量6.77亿人公里，增长65.5%。民航起降架次24.78万次，增长.4%；进出港旅客.51万人次，增长.1%。
2.客运密度增长较快。年全省铁路客运密度.80万人公里/公里，比年增长10.7%，即年平均每公里铁路运营线路上通过的旅客周转量，比年增加87.79万人公里。公路客运密度23.82万人公里/公里，增长28.6%。
3.城市公共交通运营能力大幅增加。年全省城市公共交通运营线路网长度公里，增长.9%；运营线路网密度10.49公里/平方公里，比年增长.1%；公共交通客运总量18.78亿人次，增长71.4%；出租汽车14.11亿人次；轨道交通客运量万乘次。
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来源:中商情报网
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